不知不觉间，共享单车的数据显示我已安全骑行520余次。按每天平均4次骑行记录，意味着我与共享单车牵手已经达130天以上了。在过去的100多天日子里，无论天气晴朗还是云雾蒙蒙，我每天都下定决心坚持，这在常人还真是难以做到。

共享单车没落户灵宝城之前，我的生活基本上总是与汽车形影不离。无论是上下班、朋友聚会、外出学习开会或假日采风等，大多数时间都在车上度过。可以说除了坐办公室、吃饭、上厕所和睡觉的时间才不得已与爱车暂时分离。几年功夫下来，曾经是校园体育健将的我也患上了颈椎病、腰椎病，腿脚的反应也似乎迟缓了许多。

于是在心灵的强烈对抗中，我选择了健步走的锻炼方式，这一走就坚持了4年多。在走的过程中，我的身体素质竟发生了意想不到的效果。我居住在这个小城的最西边，而单位却在四公里之外的最东边。刚开始走路时，总是力不从心，心慌气短，慢慢的，我走起路来竟也虎虎生风，走过之后也经常感受到神清气爽。

长期步行健走，对于上班族的我来说，常常需要比别人早起1个小时，要比开车族付出更多的艰辛。而从事单位文秘岗位的我，经常要加班至深夜，长期下来，总觉得睡眠不足，心里总想着怎样能够科学调整作息时间，怎样才能锻炼上班两不误。

直至今年6月份共享单车落脚灵宝城之后，我的眼前为之一亮，心里有了新的打算。刚开始，在朋友的推荐下，我试着用支付宝扫描取车，在领取免押优惠劵之后，终于成功开启了共享单车的自动锁车开关，顺利骑上了单车上下班。从此，每天早上我不用再比往常早起1个多小时了，睡眠时间也有了缓冲，体能也得到了适度的休整。

在刚开始骑行时，也许由于长期伏案且体能下降的原因，从家里骑到单位，竟感到腰酸腿软，浑身无力。虽然曾长期坚持走路，但走路只是锻炼身体内部素质和持久耐力，而腿、脚和颈部、腰部等肌肉纤维却不能得到强化锻炼。坚持、坚持、在坚持，我每天暗下决心，于是在我的不懈坚持下，腿部的力量逐渐得到加强，如今每天骑着单车竟从未觉得不适不爽之感，骑行到目的地之后，全身久违的舒适感觉竟然如期而至。

喜欢上单车，还得益于我曾看过的一个养生小贴，上边介绍人的老化是从腿脚开始的，经常有意识地锻炼腿脚，就能起到延缓衰老的效果。骑行单车之后，我的腿部、脚、颈、腰等部位都得到了不同程度的加强锻炼。每当路上遇到一些上下班开车堵车和苦于找不到停车位的朋友时，他们都会不休止地发出“出行难”和“停车难”的抱怨。而这些问题对我来说都不是事，在哼哧排队的车队中，骑着单车可顺利通过，在每个目的地都有宽裕的停车位，不管时间有多紧急，单车总能给我最大化赢取宝贵的分分秒秒。于是乎，不管到基层调研，还是去政府开会，单车成了我的标配，且从未出现过迟到或遇到堵车而心急如焚的无奈。

从自行车到摩托车再到汽车，人们的生活节奏如同高速旋转的陀螺，变得日益紧蹙。出行工具的升级换代为无数有车人带来了舒适和幸福体验，但城市交通的拥堵、停车位的紧缺等与人们渴望绿色、环保、健康的生活却渐行渐远。对那些因时间紧张、生活压力增大甚而缺失锻炼的人们来说，骑行单车无疑是更好的人生体验，因为它不但增强了人们的体魄，而且契合了环保、绿色的生活理念，而这，不正是一种值得提倡的生活态度么？