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金融赋能西部陆海新通道建设
来源:农村金融时报网 2026-04-13 20:05:43 作者:余连斌 何鹏 董兴伟 编辑:张驰 责任编辑:徐家昕

云南省昭通市背靠滇中经济圈、面向成渝地区双城经济圈,近年来,全市金融机构立足区域发展定位,深入落实国家重大战略部署,持续优化金融供给、整合金融资源,推动金融要素互联互通,丰富金融服务与产品体系,全方位助力西部陆海新通道沿线基础设施建设,为昭通加速融入成渝地区双城经济圈、实现高质量发展注入强劲金融动能。

金融护航水富港 激活通江达海“黄金水道”

在云南北大门,“万里长江第一港”水富港正焕发蓬勃生机。作为云南省惟一可实现3000吨级船舶江海直达的长江干线港口,水富港正全力构建大通道、大枢纽、大集散格局,积极服务昭通融入长江经济带与“一带一路”建设。

近年来,中国人民银行昭通市分行组织金融机构紧紧围绕水富港建设规划和项目资金需求,在港口扩能工程、进港铁路专用线、配套物流设施建设等领域,全链条参与融资对接,提供金融顾问、银团贷款、联合授信等综合金融服务,推进“港口+仓储+运输”联动融资模式,统筹运用中长期贷款、政策性贷款、流动资金贷款,实现贷款投放与项目建设进度同频同步、有序推进。

其中,中国农业发展银行昭通分行充分发挥政策性银行融资成本低、期限长的优势,为水富港扩能项目批复中长期贷款12.3亿元,当前贷款余额10.14亿元,并于2025年将贷款期限从18年展期延长至27年,为项目建设提供稳定资金保障。截至2025年年末,全市金融机构对水富港固定资产贷款余额达12.55亿元,流动资金贷款余额1.4亿元。如今,水富港已成为云南首个集“水公铁”于一体的国家多式联运示范工程,2025年货物吞吐量首次突破1000万吨,“云南北大门”辐射带动效应持续凸显,以港带贸、以贸兴产、产港融合的良性循环逐步形成,“港园城”融合发展格局加速成型,成为云南通江达海的重要“黄金水道”,为融入成渝地区双城经济圈搭建起便捷的水运桥梁。

“交通+金融”联动 铺就双向融入“快车道”

“十四五”以来,昭通市金融机构立足昭通融入成渝地区双城经济圈、参与西部陆海新通道建设的实际,聚焦区域互联互通,全力完善基础设施配套,以“交通+金融”深度融合,助力打造双向大通道和沿江交通走廊。人民银行昭通市分行联动当地发改、交通等部门,对金沙江沿岸及省市351个重大项目实施融资、融智清单管理,健全要素会诊机制,推动银行业金融机构充分发挥融资、融智综合效能,深入挖掘项目各环节金融需求,统筹用好市内市外两种金融资源,为沿江基础交通项目提供金融顾问、银团贷款、联合授信等综合金融服务。

2021年以来,全市银行机构累计向沿江高速公路项目投放贷款420亿元,重点支持宜昭、泸昭、都香等高速建成通车,推动昭通高速通车里程突破1000公里,成功打通11条出滇入川进黔大通道,“县县通高速”成为现实,大幅缩短了昭通与成渝地区的时空距离,让融入双城经济圈更加便捷高效。截至2025年末,全市交通运输、仓储和邮政业贷款余额达456.4亿元,较“十三五”末增加134.73亿元,年均增幅7.25%,交通基础设施的金融保障力度持续加大,为区域经济联动发展筑牢交通根基。

聚焦融合发展 打造清洁能源走廊和枢纽经济集群

近年来,昭通市金融部门立足昭通资源禀赋,围绕沿江绿色能源基础设施项目,推动金融服务从单点项目支持向产业链条协同赋能转变,助力形成“通道+绿色能源+产业”的融合发展模式,同时充分发挥碳减排工具引导撬动作用,对“风光水储”一体化项目开展常态化融资对接,有效撬动社会资金投入绿色能源建设,为金沙江上游清洁能源走廊建设提供有力支撑。

“十四五”以来,全市各银行机构累计对金沙江沿江“风光水储”一体化项目审批授信77.82亿元,发放绿色能源贷款32.36亿元,申请碳减排支持工具4.59亿元,当前全市能源绿色低碳转型贷款余额已达77.72亿元,西部陆海新通道的经济辐射效应持续释放。

与此同时,全市金融机构紧扣大通道、大物流、大市场发展需求,聚焦金沙江沿江产业园区、绿色能源、现代物流等重点领域,加大对区域“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系的融资支持力度,重点助力打造临港绿色经济园区,推动水富港“前港后园”布局,实现港口、物流园、产业园协同发展。中国工商银行昭通分行以云南中晟等供应链核心企业为抓手,精准对接“正极材料+负极材料+电芯+包装材料+充电站+应用场景”全产业链需求,帮助企业梳理现金流来源、快速启动贷款评估,高质量服务产业链上下游入驻企业,累计向云南中晟新材料有限责任公司发放信贷资金9亿元,有力推动绿色产业集群发展。(记者 余连斌 通讯员 何鹏 董兴伟)

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